Dealer Hino Bogor (Sentul) sebagai airhorized dealer kendaraan Hino di Bogor, yang sudah terbukti kualitasnya selama lebih dari 17 tahun, menambah seri terbaru dari Ranger dengan meluncurkan FC-190-J Truk lincah yang menggunakan teknologi mesin CommonRail dengan performa kendaraan yang lebih baik dan irit bahan bakar serta ruang kargo yang jauh lebih panjang. Setelah melakukan Launching di Sangrila Hotel, Jakarta (25/12/2024), kali ini Launching digelar di Kota Bogor yang bertempat di Hotel Haris Bogor. Acara ini dalam rangka untuk memperkenalkan model terbaru Hino FC-190-J guna memenuhi kebutuhan konsumen akan sebuah kendaraan niaga yang memiliki kapasitas volume lebih besar sehingga memiliki muatan yang lebih banyak namun tetap ringan.
Dihadiri oleh Budi Santoso sebagai Kepala Cabang Hino Bogor beserta jajaran management. Local launching ini juga dihadiri oleh Dealer – dealer Hino di Bogor dan sekitarnya.
“Pada tahun 2013, Hino memperkenalkan mesin common rail yang dikenal sebagai Cruising Ranger, dan guna memenuhi kebutuhan konsumen akan varian truk sedang . Hino Super Cruising Ranger FC-190-J ini akan memberikan pelanggan pilihan yang lebih banyak untuk varian Ranger yang sesuai dengan kebutuhan operasional pelanggan”, ungkap Budi Santoso sebagai Kepala Cabang Hino Bogor. Sebagai informasi sejak April 2014, Budi Santoso telah menjadi Kepala Cabang Hino Bogor menggantikan Tanoe Sugino yang kini menjabat sebagai Commissioner Hino Bogor.
Hino FC-190-J merupakan truk dengan konfigurasi 4×2, didukung dengan mesin CommonRail 4 silinder yang mempunyai tenaga 190PS menghasilkan torsi yang besar, 57/1,857Kgm/Rpm yang dapat menghasilkan kemampuan menanjak lebih baik, dan juga kemampuan jalan lebih cepat yang dapat mencapai 111km/jam dengan Fuel Consumption yang Low Cost sehingga Operational Cost kendaraan akan lebih hemat dan efisien. GVW 10.3 Ton sangat cocok untuk mengangkut barang berukuran besar tetapi ringan, seperti part otomotif atau barang kebutuhan rumah tangga.
Bogor, sebagai kota Hujan, dan menjadi pusat kegiatan perekonomian di daerah Bogor (Sentul) dan sekitarnya. Sebagian besar penduduknya bergerak dalam bidang jasa, industri, dan perdagangan. Market Share Hino Kategori Sedang di Surabaya pun mengalami peningkatan pada tahun 2012 mencapai 53.33%, meningkat menjadi 58.03% pada tahun 2013, dan 2014 diharapkan dapat mencapai lebih dari 67%. “Melihat meningkatnya kebutuhan untuk angkutan barang karena bertambahnya produksi industri otomotif dan bertumbuhnya jumlah supermarket, maka Hino FC 190 J ini sangat cocok untuk mengangkut barang-barang sehari-hari seperti produk makanan, minuman ringan dan lainnya”, ungkap Budi Santoso
FC 190 J hadir dengan wheelbase 5.320mm dan ruang angkut yang lebih luas, panjang sasisnya mencapai 7.1m memberikan ruang lebih banyak untuk mengangkut barang. Tak hanya itu saja, ukuran kabin dibuat lebih ergonomis untuk mendapatkan kapasitas bodi yang maksimal, “Unit ini akan mengisi pasar baru diantara Dutro dan Ranger. Target kami adalah pelanggan milk-run yang mengantarkan barang-barang ringan namun banyak dalam jarak yang pendek. Kami percaya bahwa unit ini sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Saya sangat optimis unit ini akan memberikan penambahan sales untuk Hino agar tetap memimpin market share dalam truk kategori sedang, tambah Iwan Gunarso selaku COO IPNS.
“Sebagai customer-oriented company, Hino Bogor akan terus memberikan Total Support kepada konsumennya, dengan cara memberikan prinsip dasar kami untuk berkomitmen dan berjanji yaitu; Two Values, yang berisi Waktu Operasi 100%, dan Meminimalkan biaya operasional kendaraan dengan menambahkan Roda Penggerak dalam Membangun Kepercayaan, yang merupakan Produk yang paling cocok dan tangguh, Dukungan Layanan Purna Jual, dan kegiatan Aktifitas berorientasi konsumen untuk membina dan Membangun Kepercayaan dengan cara mendengarkan untuk memahami kebutuhan, visibilitas bagi konsumen, komitmen, dan implementasi dalam menepati janji kami kepada pelanggan”, Budi menjelaskan.
HINO 300 SERIES |
|
115 SD STD - EURO4 | IDR 350.800.000 |
115 SDL STD - EURO4 | IDR 358.800.000 |
115 LD STD - EURO4 | IDR 410.900.000 |
136 MD STD - EURO4 | IDR 435.100.000 |
136 MDL STD - EURO4 | IDR 446.100.000 |
136 HDL - EURO4 | IDR 465.300.000 |
136 HDL 6X2 | IDR 724.000.000 |
136 HDL 4X4 | IDR 792.100.000 |
115 HD - EURO4 | IDR 416.200.000 |
136 HD - EURO4 | IDR 441.700.000 |
136 HDX - EURO4 | IDR 445.900.000 |
136 HDX PLANTATION | IDR 473.100.000 |
136 HDX 4X4 | IDR 760.400.000 |
136 HDX MIXER - EURO4 | IDR 518.100.000 |
HINO 500 SERIES |
|
FG 260 JU - EURO4 | IDR 852.000.000 |
FLX 280 JW - EURO4 | IDR 1.120.000.000 |
FG 260 JK ABS - EURO4 | IDR 887.000.000 |
FL 260 JN ABS - EURO4 | IDR 1.046.000.000 |
FL 260 JW ABS - EURO4 | IDR 1.058.000.000 |
FG 260 JP - EURO4 | IDR 832.000.000 |
FG 260 JK - EURO4 | IDR 825.000.000 |
FG 260 JL - EURO4 | IDR 828.000.000 |
FG 260 JS - EURO4 | IDR 839.000.000 |
FL 260 JN - EURO4 | IDR 979.000.000 |
FL 260 JW - EURO4 | IDR 992.000.000 |
FL 280 JT - EURO4 | IDR 1.006.000.000 |
FL 280 JW - EURO4 | IDR 1.021.000.000 |
FM 280 JW - EURO4 | IDR 1.021.000.000 |
FM 280 JD ABS - EURO4 | IDR 1.281.000.000 |
FM 280 JD R MINING - EURO4 | IDR 1.455.000.000 |
FG 260 JJ - EURO4 | IDR 823.000.000 |
FM 280 JD - EURO4 | IDR 1.227.000.000 |
FM 280 JD ABS - EURO4 | IDR 1.281.000.000 |
FM 280 JD (MINING SPEC) - EURO4 | IDR 1.255.000.000 |
FM 340 PL - EURO4 | IDR 1.463.000.000 |
FM 340 PD - EURO4 | IDR 1.446.000.000 |
FM 280 JM (MIXER) - EURO4 | IDR 1.216.000.000 |
FG 260 TH - EURO4 | IDR 836.000.000 |
SG 280 TH - EURO4 | IDR 986.000.000 |
SG 280 TH ABS - EURO4 | IDR 1.037.000.000 |
FM 280 TH - EURO4 | IDR 1.250.000.000 |
FM 340 TH - EURO4 | IDR 1.425.000.000 |
FM 340 TH ABS - EURO4 | IDR 1.452.000.000 |
HINO BUS SERIES |
|
115 SDB STD - Euro4 | IDR 354.400.000 |
115 SDBL STD - Euro4 | IDR 377.700.000 |
136 MDBL STD - Euro4 | IDR 428.500.000 |
GB150 - Euro4 - 5.5 | IDR 495.000.000 |
GB150 L - Euro4 5.5 | IDR 467.500.000 |
GB150 AT - Euro4 5.8 | IDR 501.000.000 |
GB L150 L AT - Euro4 5.8 | IDR 506.000.000 |
AK240 STD - Euro4 | IDR 794.000.000 |
RK280 STD - Euro4 | IDR 970.000.000 |
RK280 ABS - Euro4 | IDR 985.000.000 |
RM280 ABS - Euro4 | IDR 1.118.000.000 |
menyarankan mengganti nama dengan alasan nama Ndeso sudah identik dengan tema web desa yang juga sudah cukup dikenal.
ingin memberi nama yang khas untuk tema lokal (yang ingin go internasional) akan tetapi kemudian datang beberapa masukan daari teman-teman pengguna tema yang menyarankan mengganti nama dengan alasan nama Ndeso sudah identik dengan tema web desa yang juga sudah cukup dikenal.
yang menyarankan mengganti nama dengan alasan nama Ndeso sudah identik dengan tema web desa yang juga sudah cukup dikenal.
untuk tema lokal (yang ingin go internasional) akan tetapi kemudian datang beberapa masukan daari teman-teman pengguna tema yang menyarankan mengganti nama dengan alasan nama Ndeso sudah identik dengan tema web desa yang juga sudah cukup dikenal.